Track-Race Disziplinenbeschreibung
zur Unicon16

Diese Beschreibung soll einen Überblick über die verschiedenen Disziplinen, sowie deren Ablauf verschaffen.
Besonderheiten der Unicon16 werden vorgestellt, und jedem Teilnehmer somit wichtige Infos zu den verschieden Veranstaltungen übermittelt, um eine optimale Trainingsvorbereitung zu ermöglichen.

Austragungsort und Zeitplan

Die Bahnrennen finden im Stadion Fischzucht statt, wo wir 8 Bahnen zur Verfügung haben. Für diese Rennen haben wir 5 Tage eingeplant, die wie folgt aufgeteilt sind:

Am 21. Juli, nach den 10km Rennen, werden wir einen speziellen Track-Race Starting Workshop anbieten, um allen die Möglichkeit zu geben, sich mit dem Frühstart-Erkennungssystem vertraut zu machen.

23. Juli, ganzer Tag 100m Rennen, offen für alle.
Parallel finden der IUF-Slalom (Obstacle) und die Langsam-Disziplinen statt.

24. und 25. Juli, limitierte Disziplinen (Einbein, Radlauf, Staffel, 400m, 800m)

26. Juli, ganzer Tag Finalrennen (außer Track Coasting)

29. Juli, am Nachmittag Track Coasting, inkl. Finale

Da gleichzeitig zu den Trackrennen auch die Freestyle Bewerbe stattfinden werden, haben wir, um Überschneidungen zu vermeiden, die Altersklassen in 2 Gruppen aufgeteilt: Unter 15 Jahre und 15 Jahre und Älter.
Als Beispiel: Am 23.07. Vormittag starten bei den 100m die Altersgruppen 15+, gleichzeitig findet Freestyle Gruppen unter 15 Jahre statt.
Räumlich liegt die Laufbahn 30 Meter von der Freestylehalle entfernt.
IUF Slalom (Obstacle), sowie die Bewerbe langsam Vor-/Rückwärts werden gleichzeitig mit den Trackrennen stattfinden.

Generelle Information für alle Track-Race Disziplinen:

Es gelten die Regeln des IUF Rulebook 2011 (wird in Kürze veröffentlicht).
Teilnehmer in der Altersklasse 0-10 Jahre starten mit 20” Einrädern, alle anderen mit maximal 24” Rädern (außer in der Disziplin 100m Unlimited).

Zwingend erforderliche Schutzkleidung: Knieschoner, Schuhe, Handschuhe und auch ein Helm muss bei allen Bahnrennen und auch beim Warmfahren im Stadion getragen werden. Nur bei den Langsamdisziplinen ist das Tragen von einem Helm freigestellt.

Zeitmessung und Disziplin spezifische Beurteilungen: Bei allen Trackrennen werden wir eine elektronische Zeitmessung haben.
Für 100m, 400m, 800m, Einbein und Radlauf werden wir zudem eine spezielle, für das Einradfahren entwickelte Zeitmessung einsetzen, welche mit einer Frühstarterkennung pro Bahn ausgestattet ist. Diese Technik wurde von der Swiss Unicycle Racing Union (SURU) entwickelt. Wir sind sehr glücklich darüber, diese Technik nutzen zu können, um einen möglichst fairen Wettbewerb ausrichten zu können.
Eine detaillierte Beschreibung dieses Frühstarterkennungssystem kann auf der Unicon16 Homepage heruntergeladen werden (“presentation false start monitoring system.pdf”).
Um zusätzlich sicher zu stellen, dass keine fliegenden Starts erfolgen, werden mindestens zwei weitere Wertungsrichter die per Auge kontrollieren. Fliegende Starts werden gehandhabt wie Frühstarts. Deshalb stellt bitte sicher, dass Ihr Euer Startverhalten passend trainiert.
Die 5m Linie bei den Einbeinrennen wird mit Videokamera überwacht, um bei Unklarheiten eine objektive Beurteilungsmöglichkeit zu haben.

Läufe / Starts: Sämtliche Information zur Startnummer und Startzeit werden bei der Registrierung ausgegeben. Es werden jeweils 8 Teilnehmer gleichzeitig starten, weiter werden bis zu 4 Läufe vorbereitet, damit ohne Zeitverlust die Rennen abgewickelt werden können.
Nur Teilnehmer der aktuellen Rennen dürfen in das Stadion selbst. Trainer und Eltern können ihre Starter nur bis in den Vorbereitungsbereich begleiten. Für sehr junge Starter und auch bei Nässe werden wir genug Personal im Startbereich haben, um entsprechende Hilfestellung bei der Startaufstellung zu geben.
Es ist äußerst wichtig, dass alle Teilnehmer rechtzeitig am Start erscheinen.
Nur EIN Fehlstart pro Lauf wird toleriert. Fahrer, welche den zweiten oder weiteren Fehlstart pro Lauf auslösen, werden sofort disqualifiziert, selbst wenn es persönlich ihr erster Fehlstart war.
Jede Bahn hat EINE der Bahn zugeordnete Startstange. Jeder Fahrer kann diese beliebig positionieren, solange die Lichtschranke des Frühstartsensors nicht unterbrochen wird. Der Fuß der Startstange hat eine ca. 40x40cm Grundfläche (siehe Beispielvideos der Startprozedur: Video Start 1 und Video Start 2
Sollte ein Teilnehmer bei mehreren Rennen unentschuldigt fehlen, so wird dieser für weitere Rennen disqualifiziert. Damit möchten wir erreichen, dass alle die wirklich starten wollen auch die Möglichkeit dazu haben.

Einradständer:
Auf den Tribünen dürfen aus Sicherheitsgründen keine Einräder geparkt werden, wir werden daher eigene Ständer dafür vorsehen.

Bahnen:
Um einen reibungslosen Ablauf auf den Bahnen gewährleisten zu können, werden nur die Athleten auf die Bahn gelassen. Betreuer und Zuschauer, können das Geschehen von der Tribüne aus beobachten.

Detailinformationen zu den einzelnen Disziplinen:

800m:

Der Start erfolgt in Bahnen für die ersten 100m, dann erfolgt die Bahnfreigabe.

IUF-Slalom (Obstacle):

Der IUF-Slalom ist offen für alle Teilnehmer.
Start: Der Wertungsrichter gibt den Start frei. Dann hat der Athlet ein Zeitfenster von 10 Sekunden um zu starten. Die Zeitmessung beginnt, sobald die Lichtschranke auf der Startlinie ausgelöst wird. Identisch wird die Zeit auf der Ziellinie gestoppt.
Um fliegende Starts objektiv auszuschließen haben wir eine zusätzliche Lichtschranke 50cm hinter der Startlinie in Bodennähe. Diese Lichtschranke darf beim Starten nicht unterbrochen werden.
Ist dies doch der Fall, so ertönt ein Klingelton, um den Fahrer zurückgerufen.
Solch ein fliegender Start zählt nicht als Fehlstart und führt demnach nicht zur einer Disqualifikation.

Die Ziellichtschranke wird erst aktiviert, wenn der letzte Pylon umkreist wird. Somit darf die Ziellinie bereits beim Umkreisen des letzten Pylons bereits berührt oder sogar überfahren werden.

Es werden Pylone mit einer Höhe von 50cm und einer Bodenfläche
von 30cm x 30cm eingesetzt.

Die schnellsten 8 Fahrer (Frauen und Männer getrennt) werden sich für das IUF-Slalom Finale am 26. Juli direkt vor der Tribüne qualifizieren.
Jeder Finalist hat wiederum zwei Versuche, wovon der bessere für die Finalwertung zählt.
Auf diese Weise werden alle Finalisten unter den selben Wettkampfbedingungen starten und auch die Zuschauer haben die Möglichkeit dieses Finale der weltbesten IUF-Slalom Fahrer und Fahrerinnen zu beobachten.

Staffel (4x100m):

Wir haben zwei Altersklassen. Die Altersklasse 15 Jahre und älter wird am 24. Juli und die Staffeln der Altersklasse 14 Jahre und jünger werden am 25. Juli starten. Der Älteste Fahrer im Staffelteam bestimmt die Altersklasse.
Ein Finalrennen der 8 schnellsten Staffeln beider Altersklassen wird am 26. Juli ausgetragen.

Die Staffelstäbe sind IAA zertifizierte Aluminium Stäbe, Durchmesser: 38mm, Länge: 29cm und Gewicht ca. 60 Gramm.

Wiederaufsteigen ist erlaubt, falls nötig. Das Staffelstab muss wieder aufgehoben werden, wenn es zu Boden gefallen ist.
Wird der Staffelstab außerhalb der Übergabezone übergeben, so führt dies zur Disqualifikation.
Während der Übergabe dürfen beide Fahrer den Boden mit keinem Körperteil berühren.
Die Start- und Vorbereitungszone der einzelnen Staffelmitglieder ist beim Einradfahren nicht definiert. Dementsprechend können die Staffel-Teammitglieder an beliebiger Stelle innerhalb ihrer Bahn starten.

Langsam-Rennen:

Für die Langsam-Disziplinen, welche für alle offen sind, wurden Mindestzeiten eingeführt und zwar für Vorwärts 20 Sekunden und für Rückwärts 15 Sekunden.
Wer diese Zeiten nicht überbieten kann, wird nicht in die Wertung kommen, daher sollten sich nur Teilnehmer für diese Disziplinen anmelden, welche diese Zeiten bereits erreicht haben.

Wie bereits erwähnt werden wir auch bei den Langsam-Rennen eine elektronische Zeitmessung einsetzen, damit sich die Wertungsrichter voll auf die korrekte Ausführung konzentrieren können.

Das Finale der jeweils 8 besten Fahrer und Fahrerinnen wird zudem auch auf Video aufgenommen um sicherzustellen, dass wir auch objektiv Stillstand oder eine Rückwärtsbewegung beurteilen können. Im Finale werden vier Wertungsrichter die Ausführung beurteilen. Sieht einer dieser Wertungsrichter einen Fehler, so wird das Video anschließend in Zeitlupe analysiert.
Jeder Finalist hat wiederum zwei Versuche, wovon der bessere zählt.
Diese Finale werden direkt vor der Tribüne stattfinden. Nur im Falle von schlechtem Wetter werden die Finale in die Eishalle verlegt.

Es werden spezielle Bretter mit 2cm Dicke für die Wettbewerbe mit 15cm und 30cm breiter Bahn verwendet. Für die 60cm breite Bahn (0-10 Jahre, Rückwärts) werden wir Linienmarkierungen auf dem Boden anbringen, welche berührt aber nicht überfahren werden dürfen.

Track Coasting:

Dieser Wettbewerb wird parallel auf drei separaten Bahnen durchgeführt. Jede dieser Bahnen besteht aus 2 ½ Standard Track-Bahnen. Die Teilnehmer können nach einer kurzen Konzentrationsphase individuell in ihrer Bahn starten.
Gewertet wird in Meterabschnitten, dazu werden Markierungen angebracht.
Beispiel: Sollte ein Teilnehmer zwischen der Marke 10 und 11 Meter absteigen, so wird die Weite 10 von Juroren notiert und in die Wertung aufgenommen.
Wie bei allen Trackrennen qualifizieren sich jeweils die 8 besten Fahrer (Frauen und Männer separat) für das Finale, welches am Ende dieses Wettbewerbs im Anschluss stattfindet (29. Juli).
Bei Gleichstand innerhalb der 3 Bestplatzierten wird der 2. Versuch in die Wertung integriert, sollte es trotzdem innerhalb der 3 Ersten noch gleiche Wertungen geben, so wird ein weiteres Rennen als direktes Stechen ausgetragen.

Event Direktor Track: Andreas Rodler D